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탐정사무소 가로·세로 0.3ｍ짜리 물체를 인식할 수 있는 국산 초고해상도 관측 위성인 ‘아리랑 7호’가 남미 발사장으로 떠났다. 아리랑 7호는 최종 점검을 거쳐 올해 11월 지구 궤도에 올라간다.
23일 우주항공청과 한국항공우주연구원은 초고해상도 전자광학 카메라를 장착한 국내 개발 인공위성인 아리랑 7호(다목적 실용위성 7호)가 지상 발사를 위해 남미 기아나우주센터로 이송됐다고 밝혔다.
아리랑 7호에 실린 전자광학 카메라는 0.3ｍ급 해상도로 지상을 볼 수 있다. 가로와 세로 0.3ｍ짜리 정사각형 단위로 지상물체를 나눠서 관측한다는 뜻이다. 지상을 주행하는 차량 형상을 자세히 식별할 수 있는 성능이다. 상업위성으로서는 세계 최고 수준 해상도다.
아리랑 7호는 이날 대전 항공우주연구원에서 차량에 실려 출발한 뒤 우크라이나 안토노프 항공의 AN-124 화물기에 탑재돼 인천공항을 떠났다. 오는 25일 남미 프랑스령 기아나 쿠루에 위치한 기아나 우주센터에 도착할 예정이다.
기아나우주센터에서 아리랑 7호는 위성 상태 점검, 연료 주입, 발사체 결합 등의 준비 과정을 거친다. 그 뒤 올해 11월 하순, 유럽 아리안스페이스사의 ‘베가-C’ 발사체에 실려 고도 수백㎞의 지구 저궤도로 발사된다. 시험 운영을 거쳐 본격적인 지구 관측 서비스는 내년 상반기부터 시작될 예정이다.
김진희 우주청 인공위성부문장은 “아리랑 7호를 재해·재난 대응, 지형·해양 모니터링 등에 활용할 수 있을 것”이라고 말했다.
경기도와 경기도경제과학진흥원은 공공서비스에 인공지능(AI) 기술을 적용해 사회문제를 해결하는 ‘AI 챌린지 프로그램’ 2차 실증과제를 새롭게 선정했다고 24일 밝혔다.
‘AI 챌린지 프로그램’은 AI 기술력을 보유한 기업을 도내 시군 및 공공기관과 연결해, 실제 현장에서 실증할 기회를 제공하는 사업이다. 올해 처음 시작돼 지난 4월 1차 3개 과제가, 9월 2차 2개 과제가 차례로 선정됐다.
2차 추가 선정 과제는 안양시 ‘AI 대화형 스마트 버스정보 시스템 구축’, 화성산업진흥원 ‘AI 점자 솔루션으로 여는 시각장애인 정보 접근성 혁신’이다.
안양시는 AI 음성 대화 기반 길 안내 키오스크를 도입해 시민에게 맞춤형 교통·생활 정보를 실시간 제공한다. 모바일 이어보기 서비스를 통해 휴대전화에서도 확인할 수 있다.
최적 경로 안내, 환승 정보, 감성형 모션 아바타, 민원 응대 등 다양한 기능을 갖췄으며, 직관적 디자인과 고성능 음성인식 기술, 다국어 지원으로 교통약자와 외국인도 쉽게 이용할 수 있게 했다.
화성산업진흥원은 AI 점자 솔루션을 개발해 시각장애인의 정보 접근성을 혁신한다. 기존 수작업 방식으로 수일~수개월 소요되던 점자 문서 출력을 5분 이내로 단축하고, 복잡한 문서 구조도 AI가 정확한 점자 언어로 변환해 공공 민원 안내문 등 실시간 정보 제공이 가능해진다.
김기병 경기도 AI국장은 “사회문제 해결에 기여하는 AI 선도 사례를 지속적으로 발굴하고, AI 기술을 공공서비스에 적극 도입해 AI 효과를 도민이 체감할 수 있는 기회를 지속적으로 만들어 가겠다”고 말했다.

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